原标题:普光分公司天然气净化厂硫黄储运车间精心打造班组文明——(引题)
在普光分公司天然气净化厂,有这么一个车间,135名职工同舟共济,每年出产硫黄近200万吨,用来出产化肥和农资产品。如此高的功率,得益于该车间的“四航”班组文明。他们依据岗位性质,把车间硫黄成型、皮带料仓、归纳计量、硫黄装车4个班组别离命名为领航、助航、护航、启航“四航”班组。
10月22日,记者走进硫黄成型班,看到4台硫黄成型机一起宣布“突突突”的动静,一派如火如荼的出产现象。
“这个班是硫黄储运体系流程之首,每天出产‘金豆子5000吨左右,因而硫黄成型班被称为“领航班”。”该车间主任潘涛介绍了“领航班”的由来。
确保硫黄纯度高达99.98%,优于国标99.95%的A级目标,硫黄A级率100%,并不是一件简单的事。因而,争创一流,质量领航是“领航班”职工们锲而不舍的寻求。
“这个皮带料仓班是咱们储运体系流程中承上启下、起到桥梁和枢纽效果的一个班组,因而被命名为‘助航班’。”潘涛说。
皮带料仓班担任2000米运送皮带和两座5.7万吨大型硫黄料仓堆取料办理,可谓“点多线长面广”,哪一个环节呈现一些显着的反常问题,都直接影响到硫黄的正常出产和装车。
在这儿,硫黄皮带线多米长拉绳开关等附件,一处巡检不到位,都会形成整条皮带运转毛病。
归纳计量班承当硫黄车辆计量过磅使命,保护企业和客户两层利益,“护航班”由此得名。
为了谨防称重做弊行为,该班组在地衡称重体系上安装了“AVS车辆防做弊称重办理软件”,操作人员只具有称重操作、打印报表和信息查询权限,无法对计量数据来进行改动。自地衡投运以来,累计硫黄称重1000余万吨,车辆过磅40多万辆,准确率达100%。
10月24日早上,天然气净化厂3号桥门前的40米大道上像平常相同,上百辆等候拉运硫黄的大卡车排起了“长龙”。该厂三台地,1列满载硫黄的“黄金专列”拉着长长的汽笛驶离车站。
这儿就是硫黄装车班的作业所在地。硫黄车辆完结装车,承载着储运车间整体职工的愿望和期望,从普光气田启航,运往祖国的五湖四海,因而,该班组被命名为“启航班”。
为进步装车精度,该班组年年展开秒表计量比赛,经过比赛强技,装车计量差错由几十吨操控到±0.05吨。设备功能提高后,仍坚持展开比功率、比次序、比服务“三比”比赛,在装车楼下合理规划车辆行进路线,在停车场至装车场之间设置指引路牌,在4000平方米装车场内用栏杆规划专用通道,让车辆行进行如流水。
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