“举世霸王”名不虚传：一架就能运载1100名战士

发布时间：2023-12-14 01:29:31   来源：bob手机版官网备用网址

　　C-17战略运送机绰号“举世霸王”，本来由美国麦道公司于1981年研发，1991年首飞，1993年正式交给美军执役，后来因为麦道公司被波音吞并，所以“举世霸王”现在也贴上了“波音”的商标。

　　在配备C-17之前，美国空军现已许多配备了C-5“银河”巨型战略运送机，该机尽管运载才能出众，可是明显仍是有很大的问题，例如该机最大起飞分量高达380吨（C-5M型为418吨），许多机场的跑道没办法接受如此巨大的运送机，这导致该机的运用遭到必定约束，为了更好的进步运送机的适应才能，特别是具有野战起降条件，美军专门开发了相对“小一号”的C-17运送机。而美军开始关于C-17的功能要求主要就两条：榜首，能够运送M1A2坦克；第二，能够在野战机场起降。C-17无疑完美的完结这两个要求。

　　C-17运送机长53.04米，翼展51.81米，机高16.79米，最大起飞分量285.75吨，装4台F117-PW-100非加力涡扇发动机，最大载荷77吨，每一个架次能够运送1辆M1A2型主战坦克，或许坦克车、自行火炮、军用货车若干。在单纯运送人员的情况下，假如给机舱增加双层甲板，则C-17最多一次能够运送1100名战士，堪称是战略运送机的模范。C-17的最大航程高达11600千米，具有跨洲际快速运送布置的才能，该机总计出产了279架，是美国空军战略空运力气的中心主力。

　　C-17运送机现在和俄罗斯伊尔-76、我国运-20同归于200吨级战略运送机，不过该机的吨位是三种运送机中最大，载荷也是最高的。俄罗斯的伊尔-76和我国的运-20最大起飞分量都在200~220吨左右，最大运载才能在50吨左右，和C-17比较还有比较大的距离。不过伊尔-76由所以1975年执役，技术上现已比较落后，其货仓相对狭小，难以运送主战坦克等重型兵器，而运-20的运送适应性上和C-17更为挨近。

　　C-17露脸最多的一次，大概是美军从阿富汗撤离的举动，因为阿富汗是内陆国家，且首都喀布尔现已被装备围住，在这种情况下，C-17简直成为了仅有能够从喀布尔撤离的途径。一般的情况下C-17运送机能够搭载约102名伞兵或许134名全副装备的战士，可是有人拍到，从喀布尔撤离的C-17，竟然足足拉走了800名阿富汗避祸者，不过考虑到该机在通过改装后，最多能够运送1100人，这个“800人”关于C-17而言，完全是小意思。回来搜狐，检查更加多