南川：数字化出产线成绿色制造业新增加点

　　“现在已完结钢材制品出售45万吨36亿元，2022年方案完结产量42亿元”。近来，工业园区南平组团鸿路钢构子公司金鸿纬科技有限公司总经理严七三说，在2021年企业完结25亿产量的根底上，2022年该企业产量完结大幅进步。

　　而在工业园区龙岩组团的铝器年代科技有限公司，则每天开足马力确保向客户交给产品。到2022年12月20日，公司完结产量9.3亿元，比较2021年3.01亿元增加了200%以上。

　　两家制造业企业的增加都得益于数字化出产线年以来，南川区瞄准高质量、供应侧、智能化方向，杰出补链、延链、强链，大力发展大数据、人工智能等新式业态，推进绿色制造业晋级。

　　在鸿路钢构出产车间，三维切开机操作员严昌杰站在屏幕前操作着按键，出产线米的钢板被分红大小不一的几块小钢板，然后拼装工将小钢板再依照图纸形状进行拼装。

　　自从鸿路钢构在出产线上选用三维切开机和打孔机后，25岁的本地小伙严昌杰经过学习数字化的出产线操作，从一个普通工人变成技能工，收入从曾经的每月4000多元进步到8000元。

　　而没有数字化出产线个人切开、打孔钢板只能完结3吨，选用数字化出产后，一个人每天就能完结10至20吨的产品加工，出产功率大幅进步。

　　鸿路钢构项目钢结构产能也进一步进步，大大缓解了订单压力，能及时销往重庆周边区县以及贵州、四川、云南等重要商场。

　　现在，鸿路钢构35条出产线悉数正常运转，投入激光下料机、型钢切开机等新式数字化设备，2022年每月均匀产出钢结构产品4万余吨，年产量达50余万吨。

　　严七三说，智能化、数字化出产线不仅能节约人力，还能更好确保产品质量和产量，职工和企业都能完结“丰盈”。

　　在铝器年代，2号厂房里新能源轿车电池托盘出产线正开足马力进行出产。这条出产线首要完结主动焊、冲突焊、CNC加工。现在是开足马力，确保完结每天120（套）的产能交给。

　　2022年以来，企业捉住南川区创立市级智能网联新能源轿车特征产业园的机会，瞄准新能源轿车这一新式范畴，加大新产品研制力度，出资1.3亿元，建成并投用占地3.6万平方米的2号厂房，完结产量大幅进步。

　　经过置办工业机器人、智能化数控线万套电动轿车电池铝托盘，成为比亚迪、吉祥、广汽、小鹏轿车和上海大通等品牌轿车制造商的合作企业……

　　以铝器年代科技有限公司为代表，现在，全区已建成新能源轿车配套企业32家，产品触及轻量化根底部件等，正在引入车身配套、智能座舱、电池组件等相关配套企业。

　　出众工业出产的超轻量化铝合金轿车轮毂，深受世界知名品牌商家的认可和喜爱，成功闯入F1世界锦标赛美国大奖赛舞台。