「上海回忆」车流与人脉：桑塔纳大功臣（贰）

　　不管怎样高超、怎样赋有构思的思维，要变成物质的力气和现实的效果，终究是要靠人去实践、去尽力。所以沿袭“文学是人学”的结论，领导学实际上也是一门“人学”。陆吉安简直从转向轿车工业的第一天起，就把他的视野重重地落在了一个“人”字上。

　　到了汽拖公司和上海大众后，他一向为“好人多而能人少”的局势而忧愁。在上海轿车工业长时间小作坊式的出产环境里，造就了这样一些干部：厚道，听话，有埋头苦干精力，但缺少微观的久远眼光、先进的观念和安排大出产的才能。而现代化的轿车出产，需求的肯定是有现代认识和现代常识、技能的能人，而不是传统意义上的好人。

　　他不乏发现人才的慧眼。方宏，上海大众董事会的一名秘书，便是他发现的一个能人。一次工作中的触摸，使他对方宏留下了良好印象：思路清晰，逻辑思维力强，脑筋里有辩证法。进一步探究，知道这位1956年上海交通大学内燃机专业的毕业生，不只是个轿车专家，专业本质肯定一流，而且参加过上海大众的规划规划和与外方商洽等重要工作，了解企业大局；他的外语才能也极强，不只在笔译上功力老到，也能说一口美丽的伦敦英语。随后，陆吉安有认识放他到实战第一线去“淬火”，在他的指挥协调下，一套二手流水线个月就拆开结束，仅用几个月就调试成功，在不到一年时间里就使桑塔纳变速箱出产完成了国产化：一下为上海大众节省了几千万元的出资。

　　他看准方宏是个可贵的人才，便力排众议，将他一举提接为上海大众的总经理。方宏公然不负众望，就任后通过三年的煞费苦心，使桑塔纳从年产3万辆大步跃入了10万辆大关。但惋惜方宏英年早逝，当了三年总经理便病故了，陆吉安不由为之扼腕叹息。

　　他斗胆从部下中选拔人才，也形形色色从企业外乃至上海之外引入人才。二汽副总工程师顾永生是发动机制作“大腕”级人物，从前为创立一汽、二汽立下了丰功伟绩，陆吉安早就想将他招到上海大众麾下。但那时顾现已57岁，照人才引入的惯例，这现已是“肯定不予考虑”的高龄。但是陆吉安却有更高的角度。他知道，这批五六十时代大学毕业的常识分子和技能专家，功底厚实、常识丰厚、有激烈的事业心和敬业精力，他们是我国的宝物，更是轿车工业的宝物。对这样的人才为什么还要用年纪去约束他呢?

　　顾永生来到上海后，不孤负陆吉安的知遇之恩，把上海大众发动机厂作为他人生最终一搏的战场，打理得无懈可击。到第三年，桑塔纳发动机不只首要零部件悉数完成了国产化，而且还有几千台返销至德国。面临这些高质量的发动机，德国专家连连表明将实施免检，上海大众能出产多少，他们就要多少。相同年过半百的刘炎生，也被陆吉安从二汽“挖”到上海大众，既担任出产规划，又连续兼任了上海大众一期、二期改造工程的现场指挥，每年稀有以亿计的巨额出资都从他手里流过。他硬是从“天文数字”的出资中抠下一个个铜板，让这些出资发挥了最大的效益。刘炎生因而被人称为锋芒毕露的“大器之才”。

　　对人的价值的注重，表现了一个领导者高屋建瓶的战略眼光。一位作家访问过陆吉安之后，曾慨叹地说：如果把上海轿车工业的开展比作一个规模庞大的工程，那么，关于陆吉安来说，发现、培育人才是另一个庞大的工程。作家意味深长地谈到一件事：在北京西路西康路口，矗立着一幢6层高、稀有千米建筑面积的高层建筑，这便是上汽集团1994年制作竣工的培训中心。其时，上海房地产业正搞得如火如荼，而这个路口又恰恰是上海市中心“黄金地段”；为什么上汽集团不在这个“黄金地段”开发房地产，搞他个“黄金工程”，实实足足地赚他一笔?这位作家感到不理解，向陆吉安提出这个疑问。陆吉安闻之一笑，反诘：谁说咱们搞的不是黄金工程呢?在这个稀少难得的黄金地段，建一个培育干部、充分干部的培训中心，不正是咱们上海轿车工业开展中的一个黄金工程吗?依我看，世界上不会有比它更重要、更急迫的工程了！